História do Brasil e do Mundo
- Formação Da Mauá, Macgregor E Cia. (1855)
Em 30 de abril de 1855, Irineu Evangelista de Souza, o Barão de Mauá, fundou a Mauá, MacGregor & Cia. O Barão de Mauá consultou o marquês do Paraná – então chefe do Governo – pois organizara os estatutos de seu banco de forma sui generis,...
- Tarifa Silva Ferraz
Tarifa Silva Ferraz que reduziu as taxas de importação sobre máquinas, ferramentas e ferragens. Na década de 1860 as empresas Mauá (Barão de Mauá) maior investidor da época, tinha bancos pelo Brasil, Paraguai, Argentina e uruguai. Essas empresas...
- Estrada De Ferro De Petrópolis (1854)
A Estrada de Ferro Mauá, oficialmente denominada Imperial Companhia de Navegação a Vapor e Estrada de Ferro de Petrópolis, foi a primeira ferrovia a ser estabelecida no Brasil. Foi inaugurada em 30 de abril de 1854 em seu trecho inicial, ligando o...
- Barão De Mauá
Barão de Mauá por volta de 1870.Irineu Evangelista de Souza (1813-1889), o Barão de Mauá, ou Barão de Mauá, nasceu em no município de Arroio Grande, então distrito de Jaguarão, estado do Rio Grande do Sul, no dia 28 de dezembro de 1813. Industrial,...
- Barão De Mauá
Quem trouxe a primeira ferrovia para o Brasil foi o conhecido Barão de Mauá, Sr. Irineu Evangelista de Souza, (1813-1889). O empreendedor recebeu em 1852 uma concessão do Governo Imperial para a construção e exploração de uma linha férrea, no...
História do Brasil e do Mundo
Update: Estabelecimento de Fundição e Estaleiros Ponta da Areia (1846)
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| Estaleiro em 1856. |
O Barão de Mauá tornou-se proprietário do Estabelecimento de Fundição e Estaleiros da Ponta d'Areia, em Niterói, Rio de Janeiro, em 11 de agosto de 1846. Fato que foi considerado empreendimento pioneiro na industrialização do Brasil. Quando a Guerra do Paraguai eclodiu quase um terço da frota naval brasileira havia sido construida na Ponta d'Areia. O estaleiro chegou a construir mais de 70 navios a vapor e a vela para navegação de cabotagem no país. Em 1890, no entanto, suas atividades foram praticamente encerradas, e a frota que operava no Brasil era estrangeira em quase sua totalidade.
O Estaleiro Mauá foi integrado à Companhia Comércio e Navegação (CCN) em 1905, ano em que foi fundada esta companhia, especializada em construção e reparo de navios. Na época, a CCN era também uma das maiores companhias de construção e reparos da América Latina. Em 1907, a CCN construiu um “dique seco”. O local escolhido foi a Ponta d’Areia, em Niterói, onde Irineu Evangelista de Souza, o Barão de Mauá, instalou as oficinas de construção naval.
- Formação Da Mauá, Macgregor E Cia. (1855)
Em 30 de abril de 1855, Irineu Evangelista de Souza, o Barão de Mauá, fundou a Mauá, MacGregor & Cia. O Barão de Mauá consultou o marquês do Paraná – então chefe do Governo – pois organizara os estatutos de seu banco de forma sui generis,...
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