Carros de Fórmula 1 - 2ª Parte
História do Brasil e do Mundo

Carros de Fórmula 1 - 2ª Parte


Lotus 99T

O 99T é o modelo da Lotus da temporada de 1987 da F1. Foi guiado por Ayrton Senna e Satoru Nakajima.

O Lotus 99T era equipado com motor Honda de 995 HP (treinos) e 750 a 870 HP (corridas), possuia supensão ativa, mas o carro tinha chassis e aerodinâmica problemáticos. Ayrton Senna fez uma pole em San Marino ganhou duas corridas em circito de rua, mas nas demais provas do campeonato não foi páreo para a Williams/Honda.

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March 881

O 881 é o modelo da March da temporada de 1988 e dos dois primeiros GPs da temporada de 1989 da F1. Foi guiado por Ivan Capelli e Mauricio Gugelmin.

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McLaren MP4/8

O MP4/8 é o modelo da McLaren da temporada de 1993 daF1. Foi guiado por Michael Andretti, Mika Häkkinen e Ayrton Senna. Foi o McLaren mais avançado de todos os tempos pois tinha controle de tração, controle de largada, acelerador fly by wire, suspensão ativa, freios ABS e vários aparatos eletrônicos. O ponto fraco do carro era o motor Ford Cosworth que ficava abaixo em termos de potência aos melhores motores da época como os Renault, os Ferraris e inclusive ao Ford Cosworth cedido a Benetton que tinha por contrato direito a uma versão mais evoluída que a McLaren.

Ford Cosworth HB V8 (esp VI usado até a França) 685 HP ; Ford Cosworth HB V8 (esp VII usado da Alemanha até a Hungria) 720 HP; Ford Cosworth HB V8 (esp VIII usado da Bélgica em diante) 730 HP.

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Mercedes F1 W03

F1 W03 é o modelo de carro de corrida projetado pela equipe Mercedes para a Temporada de Fórmula 1 de 2012. Foi pilotado por Michael Schumacher e Nico Rosberg.

O modelo foi apresentado oficialmente no dia 21 de fevereiro, em Barcelona, durante os treinos da pré-temporada.1 Antes mesmo de seu lançamento, no entanto, o W03 já havia ido para as pistas em duas oportunidades para a realização de testes privados, em Silverston e em Barcelona.

O modelo apresentou uma nova versão do duto em F, que passa a funcionar quando o Sistema de Redução de Arrasto é ativado, ajudando a aumentar ainda mais a velocidade final do carro. O sistema chegou a ser questionado por outras equipes, porém, a FIA reiterou a validade conforme o regulamento.

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Minardi PS05

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Osella FA1M

O FA1M é o modelo da Osella da temporada de 1989, 1990 e1991 da F1. Foi guiado por Nicola Larini, Piercarlo Ghinzani,Olivier Grouillard e Gabriele Tarquini. http://b.f1-facts.com/ul/a/4315 http://www.f1wolf.com/wp-content/uploads/2009/12/1990-Osella-Livery.jpeg

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Prost JS45

O JS45 é o modelo da Prost (ainda oficialmente denominadaLigier) da temporada de 1997 da F1. Foi guiado por Olivier Panis, Jarno Trulli e Shinji Nakano.

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Red Bull RB8

O Red Bull RB8 é o modelo de carro de corrida da equipe Red Bull para a temporada 2012 de Fórmula 1.2 Ele é pilotado por Sebastian Vettel e Mark Webber. A equipe fez o lançamento do carro no dia 6 de fevereiro,3 pouco antes dos testes coletivos em Jerez de la Frontera.

Antes mesmo da temporada ter início, o modelo recebeu atualizações, durante os treinos em Barcelona, com uma nova saída do escapamento e uma nova frente.

Após o Grande Prêmio de Mônaco, as equipes Ferrari, Mercedes e McLaren expressarem dúvidas sobre a legalidade dos buracos no assoalho do modelo, em frente às rodas traseiras do RB8, que acabaram sendo banidos pela FIA

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Renault RS10

O RS10 é o modelo da Renault da temporada de 1979 da F1. Foi guiado por Jean-Pierre Jabouille e *René Arnoux a partir da quinta etapa, o Grande Prêmio da Espanha em Jarama até a penúltima etapa, o Grande Prêmio do Canadá em Montreal.

* A partir da sétima etapa, o Grande Prêmio de Mônaco emMonte Carlo.

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Sauber C33

O C33 é o modelo do carro de corrida da equipe Sauber para a temporada 2014 de Fórmula 1. O carro foi apresentado no site da equipe suíça e lançado oficialmente em Jerez de la Frontera, na Espanha, durante o primeiro teste de inverno, a partir de 28 de janeiro. Adrian Sutil e Esteban Gutiérrez conduziram o carro na temporada.

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Shadow DN9

O DN9 é o modelo da Shadow das temporadas de 1978 e1979 da F1. Foi guiado por Elio De Angelis, Jan Lammers,Danny Ongais, Clay Regazzoni e Hans-Joachim Stuck.

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Super Aguri SA08

O SA08 é o modelo da ex-equipe Super Aguri da temporada de 2008 da F1. Foi guiado por Takuma Sato e Anthony Davidson nos 4 primeiros GP's de 2008.

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Toro Rosso STR9

O STR9 é o modelo de carro de corrida da equipe Toro Rossona temporada de 2014 da Fórmula 1. Jean-Eric Vergne e Daniil Kvyat conduzem o carro na temporada. Com quase 17 anos, o holandês Max Verstappen é o piloto de testes da equipe e confirmado como titular em 2015.

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Toyota TF109

O TF109 foi o modelo de carro de corrida da Toyota para a temporada de 2009 da Fórmula 1. Foi pilotado por Jarno Trulli,Timo Glock e Kamui Kobayashi.

 

Pirelli

O modelo foi utilizado no ano seguinte pela Pirelli para testar os pneus para a temporada 2011. Os primeiros testes foram feitos em Mugello. Em 2012 foi substituído pelo Renault R30.

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Tyrrell P34

O P34 foi o modelo de Fórmula 1 da Tyrrell em parte da temporada de 1976 e em toda a temporada de 1977 da F1. Foi guiado por Jody Scheckter, Patrick Depailler e Ronnie Peterson.

A inédita configuração de quatro rodas na dianteira, todas elas esterçantes, foi uma tentativa do engenheiro Derek Gardner de reduzir a área frontal do carro, com o uso de pneus menores, e assim obter uma melhor penetração aerodinâmica. A fábrica de pneus Goodyear teve que produzir, especialmente para o modelo, pneus com 10 polegadas de diâmetro.

O Tyrrell P34 não chegou a ser um fracasso e até conseguiu alguns bons resultados, mas apresentou um desempenho prático bem aquém do esperado pela equipe: embora a área frontal realmente diminuísse, a aerodinâmica proporcionada pelo rombudo bico do carro não era das melhores e, principalmente, as rodas traseiras continuaram com as mesmas dimensões dos outros Fórmula 1 da época --- o que acabava deixando a área frontal praticamente igual. O mecanismo de suspensão e de direção necessário para fazer as quatro rodas esterçarem mostrou-se complexo e de difíceis acerto e manutenção. E os pneus menores, apesar de não mostrarem uma piora perceptível de desempenho ou maior desgaste, tinham um custo muito alto, devido à baixíssima escala de produção.

Para a temporada de 1978 a Tyrrell apresentou o modelo008, que retomou a configuração convencional de quatro rodas. Alguns anos depois, quando algumas equipes começaram a cogitar a possibilidade de usar quatro rodas motrizes na traseira --- principalmente a Williams, que chegou a produzir um protótipo ---, a Federação Internacional de Automobilismo alterou o regulamento da F-1 para proibir a participação de carros com mais de quatro rodas na categoria.

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Williams FW37

O FW37 é o modelo de carro de corrida fabricado pela equipeWilliams para a disputa da temporada de Fórmula 1 de 2015, pilotado por Felipe Massa e Valtteri Bottas. O modelo foi lançado no dia 1 de fevereiro, em Jerez de la Frontera. Mas foi revelado no dia 21 de Janeiro onde a equipe inglesa divulgou na manhã desta quarta mais imagens do carro.

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