História do Brasil e do Mundo
- Ponte Manaus-iranduba
No Amazonas, sobre o Rio Negro, está em construção a maior ponte em ambiente de água doce do Brasil. A obra é também a segunda maior do mundo, perdendo apenas para a Ciudad Bolivar, que cruza o rio Orinoco, na Venezuela. A ponte ligará, principalmente,...
- Estátua Da Liberdade -- Monumento Histórico
Estátua da Liberdade: cartão postal dos Estados Unidos Principais características do monumento - A Estátua da Liberdade situa-se na entrada do porto de Nova Iorque (Estados Unidos), numa pequena ilha (ilha da Liberdade). - A estátua possui 46,5...
- Tragédia Da Ponte Das Barcas
Olá Amigos Na realidade as férias terminaram, como um dos nossos seguidores nos recordou. Está na altura de continuar com as nossas curiosidades históricas. E para começar vamos publicar uma curiosidade recolhida pela aluna Beatriz Afonso do 6º...
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Olá Estas são as pistas de Março, que te ajudarão a descobrir o ano do concurso "Aconteceu em" Neste ano é inaugurada a ponte Vasco da Gama sobre o rio Tejo que une Sacavém ao Montijo por um tabuleiro de 17,2 Km. A 22 de Maio abre em Lisboa...
- A Ponte Das Barcas
Esta ponte foi construída, em 1806,sobre o rio Douro no Porto e aberta à população em 15 de Agosto de 1806. Era constituída por vinte barcos ligados entre si por cabos de aço. Sobre essas barcas estava disposta uma plataforma de pranchas que permitia...
História do Brasil e do Mundo
Ponte de D. Luís I
A Ponte Luís I liga as cidades do Porto e Vila Nova de Gaia, atravessando o rio Douro.
Por proposta de Lei de 11 de Fevereiro de 1879, o Governo determina a abertura de concurso para a ?construção de uma ponte metálica sobre o rio Douro, no local que se julgar mais conveniente em frente da cidade do Porto, para a substituição da actual ponte pênsil?. Foi vencedora a proposta da empresa belga Société de Willebroeck, com projecto do Engenheiro Teófilo Seyrig.
Teófilo Seyrig que, já fora o autor da concepção e chefe da equipa de projecto da Ponte Maria Pia, enquanto sócio de Eiffel, assina como único responsável a nova e grandiosa Ponte Luís I. A construção iniciou-se em 1881 e foi inaugurada em 31 de Outubro de 1886.
Características
Comprimento total 385,25 m
Peso 3 045 toneladas
Arco mede 172 m de corda e tem 44,6 m de flecha.
A Ponte Dom Luís I está incluída no sítio Centro Histórico do Porto, Património Mundial da UNESCO.
bibliografiahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Imagem:Pont2-960-oliv.jpg
Por proposta de Lei de 11 de Fevereiro de 1879, o Governo determina a abertura de concurso para a ?construção de uma ponte metálica sobre o rio Douro, no local que se julgar mais conveniente em frente da cidade do Porto, para a substituição da actual ponte pênsil?. Foi vencedora a proposta da empresa belga Société de Willebroeck, com projecto do Engenheiro Teófilo Seyrig.
Teófilo Seyrig que, já fora o autor da concepção e chefe da equipa de projecto da Ponte Maria Pia, enquanto sócio de Eiffel, assina como único responsável a nova e grandiosa Ponte Luís I. A construção iniciou-se em 1881 e foi inaugurada em 31 de Outubro de 1886.
Características
Comprimento total 385,25 m
Peso 3 045 toneladas
Arco mede 172 m de corda e tem 44,6 m de flecha.
A Ponte Dom Luís I está incluída no sítio Centro Histórico do Porto, Património Mundial da UNESCO.
bibliografiahttp://pt.wikipedia.org/wiki/Imagem:Pont2-960-oliv.jpg
- Ponte Manaus-iranduba
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